INDICES BALTIC

BADI

1 809 $

 

BACI

3 232 $   

 

BPNI

1 745 $  

 

 

 

BHSI

 

684 $

 

Affrètement : Retour à la normale pour les tankers ?

Le marché des transporteurs de pétrole brut a connu une flambée sans précédent, les taux d'affrètement au comptant des VLCC en particulier atteignant des sommets jamais vus depuis une décennie. Si les prix ont perdu de l'élan ces dernières heures pour revenir à des niveaux moins « anormaux », la conjonction incroyable des faits qui ont contribué à son embrasement continue d'opérer...
Shipping

ArianeGroup mise sur la propulsion vélique et le maritime

Le leader européen de lanceurs spatiaux confie à l'armateur Alizés la réalisation du roulier chargé de transporter les éléments constituant le lanceur Ariane 6, collectés et acheminés depuis Brême, Rotterdam, Le Havre et Bordeaux vers Kourou. ArianeGroup n'est pas le seul groupe à miser sur la logistique maritime... et la voile. Airbus et Louis Dreyfus Armateurs sont aussi associés dans cet esprit.

Bourbon : Les administrateurs judiciaires, saisis d'une offre de reprise

Le groupe français spécialisé dans l'offshore pétrolier a demandé à Euronext Paris de procéder à la suspension de sa cotation pour laisser aux administrateurs judiciares analyser l'offre de reprise déposée par une société détenue par un groupe de banques françaises.

La Compagnie nationale du Rhône rejoint (enfin) Via Marseille-Fos

Le 25 septembre 2019, CNR a officialisé son adhésion à Via Marseille Fos lors d'un roadshow à Lyon. L'adhésion de CNR doit impulser une nouvelle dynamique dans la promotion du passage par le port de Marseille Fos et notamment en faveur d'un développement du mode fluvial. La promotion de l'intermodalité, celle du mode fluvial comme du rail, le « militantisme commercial » en faveur du port de Marseille (sa fiabilité retrouvée, sa paix sociale restaurée) ou la mise en exergue de ses disponibilit...

Axe Seine : Marfret tisse son offre multimodale autour de son hub de Rouen

La filiale de l'armateur basé à Marseille, Marfret, a démarré un service de navette ferroviaire hebdomadaire entre le Terminal conteneurs et marchandises diverses (TCMD) de Grand-Couronne-Moulineaux (port de Rouen) et Bonneuil-sur-Marne (ports de Paris). Consolidation de son approche multimodale sur l'axe Seine et de son ancrage rouennais.

Effervescence dans les ports de la côte Est américaine

Savannah. Mobile. Philadelphie. Wilmington. Investissements dans les portiques, réaménagement des quais, développement de nouveaux terminaux à conteneurs… La côte Est américaine se donne les moyens d'accroître ses capacités.

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