INDICES BALTIC

BADI

1 809 $

BACI

3 232 $   

BPNI

1 745 $  

BHSI

684 $

Portuaire

Réforme des retraites : Et maintenant, la reconquista portuaire

Dans la communauté portuaire, l’heure est au bilan et à la reconquête. Une tâche ardue : détacher un par un les clichés qui collent aux quais des Grands Ports maritimes français. Pour l’instant, les dispositifs sont avant tout commerciaux. Ristournes et rabais pour récompenser les clients restés fidèles. Remises tarifaires pour faire revenir ceux qui ont déserté. Est-ce que « les gestes commerciaux » suffiront cette fois ?...
Shipping

Surtaxes
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Refuser, accepter ou contester, l'équation difficile

Après Maersk, CMA CGM. Les deux armements ont annoncé coup sur coup qu'ils appliqueraient une surcharge pour compenser les frais liés à la mise en oeuvre de la convention Marpol, imposant de revoir la teneur en soufre des carburants marins. Le sentiment que tout est prétexte aux frais additionnels risque de réarmer les chargeurs et organisateurs de transports dans leur contestation d'un mécanisme qu'ils n'ont jamais compris.
Portuaire

Hausse du carburant
 : 
Maersk annonce de nouvelles surtaxes

Après avoir expliqué que la conformité à la réglementation sur le soufre dans les carburants se solderait par un surcoût de sa facture énergétique de l’ordre de 2 Md$ sur un an, le leader mondial annonce qu'il introduira dès le 1er janvier 2019 une surcharge "bunker" en guise d'ajustement conjoncturel. Soit un an même avant l'entrée en vigueur des nouvelles règles de Marpol. Les chargeurs s'étonnent de ces clauses de "revoyure" à leur contrat souvent négocié dans la mesure où les armateurs bénéficieraient de couvertures pour se prémunir du risque d'instabilité des cours de pétrole.
Portuaire

Trafics
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Anvers, toujours dans la dynamique  

Avec 118,64 millions de tonnes, le port d'Anvers a achevé le premier semestre sur une croissance de 6,5 %, enchaînant ainsi deux trimestres records. Une performance liée à la vitalité de son trafic conteneurisé, une de ses grandes forces. Á l’issue du premier semestre, le trafic maritime global d’Anvers a atteint 118,64 millions de tonnes, en progression de 6,5 % par rapport à juin 2017. Il doit cette dynamique à l’activité conteneurisée, qui a augmenté de 8,3 % par rapport aux six...

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