INDICES BALTIC

BADI

1125

- 17,64 %

BACI

1398

- 50,60 %

BPNI

1496

+ 7,24 %

BHSI

654

+ 4,64 %

Intermodalité

Axe seine
 : 
Quelles avancées suite à la concertation ?

Un an après la concertation publique sur l’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000, les ports de Haropa et Voies navigables de France cherchent des pistes d’amélioration pour le transport fluvial sur l’axe Seine...
Shipping

Flotte
 : 
Jusqu'à six méthaniers pour DSME

Le chantier naval coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a reçu une commande pour la construction de deux transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL) pour un propriétaire américain. En vertu de l'accord, les nouveaux navires seraient livrés par le chantier naval au cours du premier semestre 2021. Le contrat de construction navale s'élève à 412,1 milliards KRW (370,1 M$) et comprend des options pour quatre unités supplémentaires qui, si elles étaient exercées, porteraient la...
Shipping

Navigation
 : 
La Finlande et la Norvège, la course technologique pour le navire autonome

Á quelques jours d'intervalle, en Europe du Nord, la navigation autonome a fait la démonstration qu'elle n'est « plus un concept ». Rolls-Royce et la compagnie finlandaise Finferries ont présenté ce qu'ils revendiquent « le premier ferry entièrement autonome au monde » en Findande. Wärtsilä a pour sa part testé la navigation autonome à bord bord du ferry Folgefonn de la compagnie norvégienne Norled. Les deux projets sont financés par des fonds publics. Vers une compétition de technologies ...
Portuaire

Environnement
 : 
Singapour interdit les scrubbers à circuit ouvert

L'un des ports les plus fréquentés de la planète a annoncé à l’occasion du Singapore Registry of Ships (SRS) Forum, pour lequel étaient réunis 300 cadres dirigeants de l'industrie, qu'il interdirait le rejet des eaux de lavage des scrubbers dans la perspective de la réglementation qui limite la teneur en soufre dans les carburants marins à 0,5 % à compter du 1 er janvier 2020.
Portuaire

Développements
 : 
Encore un nouveau port greenfield en Afrique

En dix ans, le visage portuaire du continent s’est radicalement transformé. Entre 2007 et 2017, pas moins de 50 Md$ y auraient été investis. Le Nigéria ne se contente plus du puissant Lagos. Le consortium réunissant Bolloré Ports et PowerChina vient de remporter l’appel d’offres international pour y ériger un port en eaux profondes à Akwa Ibom, un 3e projet greenfield. Revue dans le détail des investissements portuaires en Afrique.

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