La première économie mondiale est en phase avec son agenda d’investissements dans les infrastructures tous azimuts. Le rail mais pas que ...

La Chine a accéléré les investissements dans la construction ferroviaire au cours des huit premiers mois de l’année, selon des données publiées par l’opérateur national China Railway Corporation (CRC), pour atteindre 461,2 milliards de yuans, soit 67,2 milliards de dollars (Md$). C’est dire que début septembre, la première économie mondiale est alignée sur son agenda d’ investissements puisque 63 % de ce qui était prévu avaient été alloués. Dans les planning pour 2018, les nouvelles réali- sations dominent puisqu’elles totalisent 403,3 mil- liards de yuans (près de 59 Md$) avec 23 projets qui devraient être lancés cette année. 960 km de voies ferrées ont été mis en service depuis le début de l’année, dont 911 km en grande vitesse, selon la société publique.

En 2017, le géant asiatique avait dépensé 801 mil- liards de yuans (116,3 Md$) dans les projets ferro- viaires et posé 3 038 km de rail. Le pays comptait alors 127 000 km de voies ferrées en service, dont 25 000 km de à grande vitesse. En 2016, le gouver- nement chinois avait clairement annoncé un 13e plan quinquennal (2016-2020) fortement orienté vers le ferroviaire, avec l’ objectif d’ atteindre, aux termes de son plan, un réseau ferré de 150 000 km, et au moyen d’un chèque de 3 800 milliards de yuan (530 Md$). 

Le géant asiatique envisageait même une ligne sous-marine passant sous la mer de Bohai entre Lushun et Penglai pour réduire le temps de trajet entre les péninsules de Liaodong et Shandong de 10 heures à moins de 50 minutes. 

Sur le plan maritime, selon les chiffres du minis- tère chinois des Transports, la flotte chinoise de porte-conteneurs a augmenté de 15,8 % au pre- mier semestre 2018 pour atteindre une capacité sup- plémentaire de 0,7 MEVP. Quarante-neuf nouveaux navires sont entrés dans la flotte, portant le total à 241 unités. Seules trois unités ont été mises au rebut au cours de cette période. 

--- A.D ---

©JMM

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