DSME obtient un contrat FSRU

Le chantier naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a remporté un contrat portant sur la construction d'une unité flottante de stockage et de regazéification (FRSU) pour une société basée en Amérique centrale...

CMA CGM et d’autres multinationales appellent à une relance verte

L’armateur français du transport maritime de conteneurs et d'autres grandes multinationales appellent les gouvernements à aligner leur relance économique post-Covid sur les dernières données scientifiques en matière de climat. 155 entreprises,...

Le cours de l'aluminium se redresse

Le cours de l'aluminium reprend des couleurs à la faveur d'un ralentissement de la production en avril, mais les perspectives de prix restent défavorables. D’après l'Institut international de l'aluminium, la production mondiale était en recul de 0,6...

DSME livre le HMM Copenhague

Le constructeur sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a livré à la compagnie maritime compatriote HMM un autre de ses 12 mégamax de 24 000 EVP, qui portent tous le nom d’un port européen. Après les HMM Algésiras et HMM Oslo ,...

Vers une norme mondiale pour le nettoyage des coques de navires ?

Actuellement, il n'existe pas de norme mondiale pour le nettoyage des coques des navires. L’encrassement nuit aux écosystèmes aquatiques, augmente la consommation de carburant et génère de facto des émissions de CO2 plus importantes. Depuis plusieurs ann...

Le port d'Helsinki va licencier temporairement l'ensemble de son personnel

L’un des premiers ports ro-pax de la Baltique orientale, avec plus de 10 millions de passagers, a annoncé qu’il mettait en oeuvre des mesures de chômage partiel affectant l’ensemble de son personnel. La pandémie et les restrictions de navigation qui en d...

Bahia pourra traiter simultanément deux grands porte-conteneurs

La société brésilienne Wilson Sons vient de prendre livraison de trois nouvelles grues de quai pour son terminal à conteneurs de Salvador de Bahia. Les nouveaux équipements font partie d’un programme d’investissements visant à augmenter la...

Huit portiques STS pour le nouveau terminal de Tanger Med

Liebherr doit livrer prochainement huit portiques navire-terre de taille mégamax au terminal en cours de développement Tanger Alliance (TAT - alias T3). Cette nouvelle installation, dont le lancement est prévu pour la fin de l'année, est une entreprise commune entre...

Carthagène, champion de la rentabilité

19,3 M€, c'est le bénéfice qu'a enregistré l'an dernier le port espagnol de Carthagène, ce qui le place en pole position des ports espagnols pour sa rentabilité. Son chiffre d'affaires a atteint 45,72 M€. Pour 2019, l'Autorité...

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