La filiale finlandaise de CMA CGM, positionnée sur le marché intra-européen, a pris livraison de son 4e porte-conteneurs d’une série de six à la propulsion hybride GNL ou MDO du groupe de transport maritime français. Il suit de quelques mois le Containerships Aurora , livré en août et le Containerships Polar , mis en service fin juin 2019. Tous d’une capacité de 1 380 EVP. Le navire s’avitaillera en ship-to-ship à Rotterdam à hauteur de 200 Mt de GNL. Il renforcera les capacités des services...
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