Depuis le 19 février, VIIA (filiale de SNCF Logistics) et Lorry Rail, joint-venture entre le groupe SNCF, les Chemins de fer luxembourgeois (CFL) et Lohr Industries, opèrent une nouvelle ligne ferroviaire reliant en direct et en en 22 heures le terminal intermodal de Barcelone Can Tunis du groupe Alonso à celui des CFL à Bettembourg avec un arrêt à Perpignan Saint-Charles. Le service, que les deux partenaires revendiquent comme étant « en faveur du transport de semi-remorques non-accompagnées mais qui accepte aussi quelques...
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant

Logo Journal Marine Marchande

Je m'abonne

Déjà abonné ? Identifiez-vous