D’ici 2022, le port de Duisbourg disposera d’un nouveau terminal à conteneurs XXL. D’une capacité annuelle de 850 000 EVP, il représente un investissement de 100 M€ financé par son autorité portuaire Duisport, Cosco Shipping Logistics, HTS et Hupac. Le port intérieur allemand revendique déjà 30 % des échanges ferroviaires entre la Chine et l’Europe au moyen d’une quarantaine de trains opérés chaque semaine de et vers une douzaine de villes chinoises. Pour conforter cette position, l...
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