Si la Corée a bien géré l’épidémie de Covid-19 et n’a pas eu besoin de confiner, son économie repose largement sur l’exportation et ses ports souffrent du ralentissement de la demande mondiale. Ceci fait suite à une année 2019 morose, qui avait vu une quasi-stagnation du trafic portuaire avec une légère croissance de 0,8 % en volume à 1,638 milliard de tonnes et de 0,5 % en conteneurs avec 29,12 MEVP. Ces résultats décevants sont imputables à deux causes majeures: le conflit...