Golden Week : le passage du gué

Sans les blank sailing annoncés en prévision de la baisse attendue de la demande avant et après la Golden Week du 1er au 7 octobre, l'augmentation de la capacité offerte sur la route entre l’Asie et les côtes nord-américaines serait réelle. Or la planète étant logée à la même enseigne de la récession, ils sont peu nombreux à croire au maintien des taux de fret à un niveau élevé. À moins que les transporteurs ne s'engagent à nouveau à réduire la capacité...

CMA CGM : forte amélioration des résultats d'exploitation dans un contexte inédit

À l’image de ses homologues, le n° 4 mondial du transport maritime a terminé le deuxième trimestre de l'année avec un bénéfice d'exploitation en hausse de 26 % par rapport à la même période de l'année dernière. Le résultat net du groupe sort du rouge, en passant d’une perte de 109 M$ à un bénéfice de 136 M$. Les résultats opérationnels du 3e trimestre devraient être encore améliorés, assure l’armateur français.

Brittany Ferries suspendue à une réaction de l'État

La quarantaine britannique imposée aux voyageurs en provenance de France a chargé la compagnie bretonne, déjà très fragilisée par le confinement intensif engendré par la crise sanitaire. Brittany Ferries annonce la fermeture de nouvelles lignes entre la France et l'Angleterre afin d’alléger ses coûts d'exploitation. « Assurer sa survie à long terme. » C’est par ces mots que la direction de la compagnie de Roscoff, spécialiste du trafic transmanche, a annoncé de nouvelles...

Volet maritime du plan de relance : 650 M€ annoncés

Au-delà des mesures applicables à l’ensemble des entreprises, comme la baisse des impôts de production à hauteur de 10 Md€ par an, deux volets du plan de relance sont présentées comme exclusivement maritimes et pilotés par le ministère de la Mer. Transformation durable des ports et modèle de pêche et d’aquaculture durable au programme.

Cosco : bénéfices en baisse mais revenus en hausse

Les différentes entités du groupe Cosco, dont la résistance à toutes épreuves faisait loi, ont donc un mis un genou à terre. L’activité de transport maritime de conteneurs comme les opérations de manutention ont accusé durant le premier semestre des baisses de régimes. Atteinte dans ses ratios financiers, Cosco Shipping a cependant augmenté ses revenus tandis que l’opérateur portuaire accuse baisses de volumes et du chiffre d’affaires.

Nouveau départ pour FSG

Une autre histoire va s’écrire pour le chantier naval allemand qui a démarré son activité sous un pavillon différent, apuré de ses dettes, et avec la moitié de ses effectifs précédents.

Vrac sec : les signes d'encouragement du second semestre 2020

Pacific Basin, Scorpio Bulkers, Genco, Star Bulk et Eagle Bulk ont consolidé 600 M$ de pertes entre janvier et juin. Les cinq premières compagnies mondiales de vrac sec espèrent encore un rebond d’ici décembre pour sauver l’année. Mais les taux de fret hésitent entre vigueur et déprime dans la perspective d’une deuxième vague d'infection.

Maersk : une réorganisation à grande échelle ?

De rumeurs en spéculations. De révélations en annonces officielles. Le bruit entourant une probable réorganisation stratégique de Maersk enflait de jour en jour. Le danois y a mis un terme en présentant un nouveau plan stratégique, visant « l'efficacité et la compétitivité du groupe ». Entre 26 000 et 27 000 postes pourraient être affectés par les ajustements. Les marques Safmarine et Damco auront disparu d'ici la fin de l'année...

Le reefer s'affirme face à son cousin dry

Le conteneur frigorifique​ devrait connaître une croissance annuelle de 3,7 % pour atteindre 156 Mt d'ici 2024, selon les prévisions de l'analyste Drewry. De ce point de vue, il supplante le vrac sec et le conteneur mais la pénurie d’équipements, particulièrement criante au plus fort de la crise du Covid, handicape son développement.

La relève d'équipage est toujours en crise et s'enlise

Sur terre, la vie a repris un cours presque normal, mais en mer, en dépit de l’attitude proactive de certains pays, des appels désespérés des marins, de la lutte des syndicats pour faire respecter leurs droits et des initiatives de certaines organisations professionnelles, la situation n’évolue guère ou si peu. L'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) crée un fonds visant à faciliter le changement d’équipage.

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