THE Alliance annonce son programme pour le 3e trimestre

Hapag-Lloyd, Yang Ming, HMM et One considèrent que la pandémie n’aura pas suffisamment faibli en juillet, août et septembre pour justifier le rétablissement total des lignes sur le trade Asie - Europe du Nord.

Eastern Pacific Shipping prend possession du futur CMA CGM Brazil

Eastern Pacific Shipping (EPS) a pris livraison du Korea Bay , le cinquième porte-conteneurs d'une série de pas moins de onze néo-panamax que l'armateur non-exploitant de Singapour recevra du chantier naval sud-coréen Hyundai Samho.

PIL et Cosco dévoilent une nouvelle offre Asie - Afrique de l'Ouest

La compagnie singapourienne a annoncé une révision de son offre Extrême-Orient - Afrique de l'Ouest avec deux nouvelles boucles hebdomadaires remplaçant les trois actuelles. Les changements concernent également Cosco, qui participe à ces services par le biais de créneaux horaires ou en tant qu'opérateur de navires. La structure actuelle du service se compose du service SWS (East Asia - South & West Africa), sur lequel Cosco et OOCL prennent des créneaux horaires, du service SW2 Asie de l'Est - Afrique de l'Ouest...

THE Alliance continue de réduire la capacité transatlantique

Contrairement au commerce Asie-Europe qui semble se redynamiser après avoir atteint le creux de la vague, le commerce transatlantique souffre toujours de la réduction de la demande causée par la pandémie COVID-19. Maersk et MSC ont ainsi convenu de suspendre l'une des quatre boucles Europe du Nord - USEC de leur accord de partage de navires 2M pour une période de cinq semaines. La suspension de ce service TA4 / NEUATL4, qui a commencé le 27 avril, vient d’être prolongée jusqu'à la fin juin. Entre-temps, THE Alliance (...

Hapag-Lloyd suspend trois services feeders en Baltique

Le transporteur allemand va suspendre temporairement trois services feeders qui relient le port pivot de Hambourg à la mer Baltique. Les boucles seront interrompues à la fin du mois de mai pour une période d'environ six mois. La faiblesse des volumes de collecte, résultant du ralentissement mondial causé par les fermetures d'usines, avait incité le transporteur allemand à opter pour une interruption prolongée de ses rotations. La suspension touche également ONE, puisque le transporteur a conclu un accord bilatéral...

Echanges croisés de slots entre CNC et ONE sur les services intra-asiatiques

APL a annoncé l'introduction d'un service hebdomadaire Japon - Corée du Sud – Nord du Vietnam qui sera assuré par des créneaux sur le service ONE Japan Vietnam Haiphong (JVH). APL commercialisera ce service sous sa marque Intra Asie Cheng Lie Navigation Co (CNC) et conservera la marque JVH * . Cette initiative s'inscrit dans le cadre d'un accord d'échange de créneaux horaires entre CNC et ONE, dans lequel le transporteur japonais prendra également des espaces sur le service China 1 * * de CNC début juin et le...

Les annulations de services atteignent un palier

Le nombre de blank sailing plafonne. Les armateurs semblent avoir trouvé le point d’équilibre entre une offre corrélée à une faible demande tout en maintenant les taux de fret. Quelques traversées ont même été rétablies ces derniers jours. Mais le phénomène reste marginal.

CMA CGM et MSC ajoutent Malte à leur boucle Europe-Australie

Les armateurs français et italo-suisse vont insérer Marsaxlokk à la rotation de leur service commun Europe-Océan Indien-Australie-Asie du Sud-Est New North Europe Med Oceania (NEMO)/Australia Express. Le terminal de Malta Freeport est utilisé par CMA CGM comme un hub central en Méditerranée et sera desservi à la fois vers le sud et vers le nord. Il s'ajoute à la double escale de Gioia Tauro, le hub de MSC Central Med. Les escales supplémentaires se font aux dépens de Gênes et Damiette (en direction du sud)...

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