Les six ports du range nord-européen ne font pas razzia

Entre janvier et septembre 2019, les six principaux ports du range Hambourg-Le Havre ont totalisé 33,5 MEVP, soit une hausse de 3 % par rapport à l'année précédente, à 32,43 MEVP. Le port français déçoit...

Anvers va s’équiper d’un premier remorqueur propulsé à l’hydrogène

En septembre 2021, le port d’Anvers devrait aligner dans ses bassins un premier remorqueur équipé d’un moteur bi-carburant, alimenté en hydrogène à 80 %, avec la possibilité de basculer sur le diesel. Le lancement de la construction de l' Hydrotug est imminent.

Trafic
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Nouveau record de trafic conteneurisé à Anvers

Avec près d’un million d’EVP par mois au premier semestre 2019, le trafic conteneurisé d’Anvers augmente de 5 % par rapport à 2018. Le tonnage total manutentionné sur le port affiche une hausse de 0,7 %.

Soutage GNL
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Le FlexFueler001 Titan LNG a réalisé sa première opération à Rotterdam

La société néerlandaise a annoncé que son avitailleur Flex Fueler 001 GNL avait effectué sa première opération de soutage dans le port de Rotterdam pour le compte de Norlines, un client de longue date. « Nous sommes fiers que le Flex Fueler 001 soit opérationnel après qu'elle avoir terminé ses essais avec succès. Nous pouvons maintenant offrir un service de...

Transition énergétique
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Rotterdam et Anvers s'associent...pour réduire leur empreinte carbone

Montrés du doigt pour être responsables d'une forte proportion des émissions de gaz à effet de serre, les ports du Benelux entendent réduire drastiquement leur empreinte carbone. Après son lancement en 2017, un projet pharaonique, qui vise à stocker des millions de tonnes de CO2 en mer du Nord initié par le port de Rotterdam, prend tournure. Un investissement de 400 à 500 M€.

Technique
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Un avitailleur GNL à Anvers

Le soutage GNL s’effectuait jusqu’à présent au port d’Anvers grâce à un camion citerne. Barges et navires utilisant le GNL comme carburant pourront, dès 2020, s’approvisionner auprès d’un ponton spécifique.

Anvers
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Consolidation des conteneurs fluviaux prolongée

Faute de données suffisantes, l'expérience de consolidation des conteneurs fluviaux en réponse à la congestion des terminaux anversois est prolongée. De ces résultats dépend sa généralisation ...

Investissements
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Ineos investit 3 Md€ dans la pétrochimie anversoise

Il s’agirait du plus important deal dans la chimie européenne depuis deux décennies. C’est également le plus gros investissement dans l’histoire du groupe Ineos. Le port d'Anvers emporte la décision d'investissement du Britannique. Il y voit une nouvelle démonstration de sa capacité à attirer des grands investisseurs internationaux.

Bilan et perspectives
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Anvers se prépare à une année plus difficile

Pour la sixième année consécutive, le port scaldien affiche des résultats records dans tous les secteurs mais face aux incertitudes, l’autorité portuaire anticipe une moindre croissance pour 2019. Néanmoins, des investissements sont prévus pour pallier sa saturation, ses terminaux étant proches de leur pleine capacité.

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