Brest : les Recycleurs Bretons en attente d'une réponse

Les Recycleurs Bretons, qui font partie de la poignée de chantiers français de démantèlement de navires agréées par l’UE, sont sur les rangs pour assurer la déconstruction de deux navires, qui encombrent les quais. La réponse devait leur être notifiée ces jours-ci. Plus personne ne maîtrise les calendriers.

Avitaillement en GNL : une première à Brest

Le bunkering de la dague Scheldt River, qui effectue à Brest le dragage du chenal d'accès au futur quai des Énergies marine renouvelables, a fourni l'occasion, pour la première fois dans un port d'intérêt national français, de procéder à un avitaillement en gaz le 19 décembre.

Brest : Le quai neuf dédié aux ENR se déforme

Le quai réservé aux énergies marines renouvelables du nouveau polder de Brest ne pourra pas entrer en service comme prévu courant 2020 en raison d'une déformation de sa structure qui va devoir être renforcée. Les travaux pourraient durer un an.

Eoliennes : L'espagnol Navantia débarque à Brest

À Brest, la phase opérationnelle du gigantesque chantier de 220 M€ qui doit accueillir les fondations du futur parc éolien, entre en phase opérationnelle. L'entreprise Navantia a été désignée par le consortium pour fournir les fondations de 34 des 62 éoliennes qui seront installées dans la baie des Côtes d'Armor.

Refit
 : 
Damen en hyperactivité à Brest

Damen Brest a reçu ce dimanche 24 mars l' Aurora de P&O Cruise, le premier d'une série de paquebots en refit. Un gros chantier à réaliser en 12 jours. Le site breton accélère sa politique de diversification, qui manifestement porte ses fruits.

Réglementation
 : 
Le casse-tête de l'inspection des navires après le Brexit

Comment l'inspection des navires va-t-elle se gérer en Grande-Bretagne, une fois le Brexit effectif ? Les sociétés de classification actuellement agréées par cet État membre pourront-elles continuer d'opérer ? Le Conseil de l’UE et le Parlement européen sont parvenus à un accord provisoire sur la question. Par ailleurs, les deux institutions ont entamé les négociations visant à corriger l'exclusion des ports français dans la desserte de l’Irlande.

Brexit
 : 
Le Parlement européen réintègre les ports français mais ...

C’est sans surprise que le Parlement européen a adopté le 10 janvier le rapport de la députée européenne EELV Karima Delli sur les corridors maritimes entre l’Irlande et l’Europe qui seront mis en place à l’issue du Brexit. Au-delà des subventions européennes auxquelles ces routes commerciales de fret donnent accès, la décision européenne permet en outre d'offrir une plus grande visibilité aux compagnies...

Transmanche
 : 
Pourquoi la fluidité est devenue une obsession

La table ronde sur la compétitivité des ports maritimes organisée fin décembre au Sénat par la Commission de l'aménagement du territoire et du développement durable, e n présence des présidents de l'Union des ports de France, de la commission transports et mobilité de régions de France, d'Armateurs de France, et de la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer​, a été accaparée par le Brexit. Des échanges vifs.