À l’occasion d’une première édition d’un « Blue maritime summit », organisé le 17 octobre par le Club de la croisière Marseille-Provence, quatre armateurs représentant 83 % des escales dans les bassins portuaires de Marseille ont signé pour mettre en oeuvre quatre mesures limitant leurs impacts. Sans y être à cette heure contraints par les réglementations. Après avoir été stigmatisé pour ses problématiques de pollution, le port de Marseille s'improvise en tête de proue d'un transport maritime qu'il veut résolument vert.

Le paquebot MSC Opera a heurté ce dimanche 2 juin vers 8h30 à Venise un quai puis le bateau touristique River Countess à son arrivée. L’accident serait lié à une panne de moteur selon les autorités portuaires. Le passage des navires sur la lagune, inscrite au patrimoine de l’UNESCO, mais à l'écosystème et fondations fragilisés, alimente chroniquement les controverses.

Le groupe néerlandais fait part de difficultés dans plusieurs secteurs mais reste optimiste pour l'avenir. Face à des difficultés sur plusieurs segments de marché et des acquisitions déficitaires, Damen a accusé pour la première fois en 15 ans une perte de 17 M€ l'année dernière.

Cruise Lines International Association, l'association représentant les intérêts de la croisière, annonce la nomination de Kelly Craighead. Elle remplacera dès le 1 er janvier 2019 Cindy d'Aoust, qui avait fait valoir sa volonté de quitter l'association en juiller dernier. Parallèlement, ces derniers jours, quatre nouveaux projets de terminaux croisières ont été annoncés en Amérique du Nord...

La justice a rendu son verdict ce 26 novembre à l'encontre du capitaine du paquebot de croisière Azura, le condamnant pour avoir utilisé un carburant non conforme aux normes antipollution. L'Assocation française des capitaines de navires estime que la condamnation « crée une jurisprudence défavorable aux capitaines de navires dans l’utilisation de carburants dont ils n’ont pas le choix ».

La Fédération nationale des agents maritimes Federagenti et l'Association des agents et courtiers de la région Vénétie réagissent vivement à l'annonce du ministre de la Culture italien, Alberto Bonisoli, évoquant l'interdiction des grands navires de croisière dans la lagune de Venise.