Le Royaume-Uni s'interroge sur l'avenir du trafic de la Manche après le Brexit

Une querelle a éclaté au sein de la communauté portuaire britannique, divisé quant au devenir du trafic transmanche après le retrait définitif de la Grande-Bretagne de l'UE le 31 décembre. Une brouille créée par la publication d’une étude de UK Major Ports Group, qui représente les opérateurs privés de certains des ports de fret les plus fréquentés du pays.​ ​ Le gouvernement britannique, lui, a attribué des contrats de transport à quatre compagnies de ferries.

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Felixstowe lance les travaux dans la perspective d'une trafic ro-ro plus important

Le ministre britannique des Affaires maritimes, Nusrat Ghani, était en visite sur le port de Felixstowe la semaine dernière pour inaugurer le chantier qui doit moderniser les installations dédiées au roulier du premier port de conteneurs britannique, en prévision d'un trafic plus important après le départ de la Grande-Bretagne de l'UE.