Brittany Ferries étoffe encore son offre de fret vers l'Irlande et l'Espagne

Dans le contexte du Brexit, la compagnie bretonne a fait de l'Irlande et de l'Espagne les parties prenantes de sa stratégie de développement du fret. Après avoir testé pendant deux ans l’opportunité d’une offre sur ces destinations, elle ajuste ses propositions. Un second business pour celle qui avait fait des liaisons régulières avec l’Angleterre son fonds de commerce.

Le Royaume-Uni, au chevet des compagnies de ferries en difficulté

Le gouvernement britannique a annoncé le 24 avril une aide d'un montant de 17 M£ pour les exploitants de ferries assurant des services de fret sur cinq routes maritimes entre la Grande-Bretagne et l'Irlande du Nord pendant la pandémie. Les ministres des transports britannique, irlandais et français s’engagent par ailleurs à garantir la libre circulation des marchandises et des travailleurs « essentiels » entre les trois pays.

Brittany Ferries lance une autoroute ferroviaire Cherbourg-Bayonne

Formulés dans le cadre du château de Bénouville en bordure du canal maritime de Caen, les vœux institutionnels de Brittany Ferries le 24 janvier avaient cette année une acuité particulière, précédant de quelques jours le retrait officiel du Royaume-Uni de l’Union européenne. À cette occasion, la compagnie bretonne a annoncé son lancement dans un nouveau métier...

Brittany Ferries construit progressivement son arc Atlantique

Alors que la tectonique des plaques entre les îles britanniques et le reste de l’Europe ne devrait plus être une théorie, l’armement breton, initiateur du ferry en Manche ouest, étend son réseau, q ue ce soit par son offre maritime directe ou via un pont ferroviaire . En passe de devenir un véritable opérateur transgascogne...

Irlande-Espagne : Brittany Ferries modifie la route de son service

Lancée en 2018 pour une expérimentation de deux ans et motivée par la croissance du fret entre l’Espagne et l’Irlande, la ligne Cork-Santander devient Rosslare-Bilbao. Un transfert que la compagnie justifie en s’appuyant sur des études de marché et les remontées commerciales.

Réglementation
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Le casse-tête de l'inspection des navires après le Brexit

Comment l'inspection des navires va-t-elle se gérer en Grande-Bretagne, une fois le Brexit effectif ? Les sociétés de classification actuellement agréées par cet État membre pourront-elles continuer d'opérer ? Le Conseil de l’UE et le Parlement européen sont parvenus à un accord provisoire sur la question. Par ailleurs, les deux institutions ont entamé les négociations visant à corriger l'exclusion des ports français dans la desserte de l’Irlande.

Brexit
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Le Parlement européen réintègre les ports français mais ...

C’est sans surprise que le Parlement européen a adopté le 10 janvier le rapport de la députée européenne EELV Karima Delli sur les corridors maritimes entre l’Irlande et l’Europe qui seront mis en place à l’issue du Brexit. Au-delà des subventions européennes auxquelles ces routes commerciales de fret donnent accès, la décision européenne permet en outre d'offrir une plus grande visibilité aux compagnies...

Brexit-Europe
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Beaucoup de bruit pour wait and see

Si Beckett n’était Irlandais, on le convoquerait volon- tiers pour décrire l’absurdité de la situation dans la- quelle sont plongés les Britanniques depuis deux ans. La perfide Albion n’a jamais autant mérité le qualificatif (du reste inventé par un Français) depuis qu’elle a pris de surprise le monde le 23 juin 2016 en votant à 51,9 % en faveur du « Leave » (quitter l’Union européenne) à l’occasion d’un référendum qui a piégé David...