NYK a baptisé son transporteur de véhicules au GNL

©NYK La compagnie maritime japonaise a baptisé son premier pure car and truck carrier (PCTC) alimenté au GNL construit sur un chantier naval national. Il s’appelle Sakura Leader, a été construit par le chantier naval Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding et...

CMA CGM et NYK rejoignent le Hydrogen Council

Après les coalitions « généralistes » en faveur des énergies alternatives, voici les alliances spécialisées. CMA CGM, Nippon Yusen Kaisha (NYK), le port de Rotterdam et TechnipFMC sont parmi les dernières entreprises à avoir adh...

One ne voit pas encore tout à fait la vie en magenta

Les observateurs financiers avaient plutôt mal accueilli la fusion des trois principales compagnies japonaises, estimant cet attelage baroque et sa situation financière trop disparate. Jusqu’à présent, les résultats de One leur avaient donné plutôt raison. Sans qu’ils soient passés au vert, ils semblent pourtant sortir progressif du rouge vif. 2020 devrait les mettre à rude épreuve.

MOL prévoit une perte extraordinaire

La compagnie maritime japonaise, qui clôture son exercice 2019 fin mars, revoit à la baisse ses prévisions en raison de pertes extraordinaires Mitsui O.S.K. Lines pourrait avoir quelques peines à récupérer une partie d’un prêt que sa filiale MOL...

NYK et MOL commandent les premiers grands vraquiers alimentés au GNL

Longs de 235 m et de 95 000 t de port en lourd, ils seront construits par les chantiers japonais Oshima et Namura. Horizon de livraison : avril et juin 2023. La compagnie nationale d'électricité Kyushu Electric Power a conclu un affrètement à long terme pour les...

One : Premiers résultats trimestriels bénéficiaires depuis la fusion

Les trois transporteurs japonais voient enfin la vie en magenta. Ils ont enregistré leur première trimestre bénéficiaire depuis le début de leur aventure à trois en avril 2018. Toutefois, le conglomérat nippon s'attend à une perte à l'issue du second semestre de son exercice financier (octobre 2019-mars 2020), anticipant sur les coûts de soute découlant de l'application de la réglementation OMI 2020.

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Ocean Alliance rempile et affine son offre

Cosco shipping/OOCL, CMA CGM et Evergreen revoient l'offre de l'alliance maritime qu'ils composent et anticipent la reconduction de leur coopération avant l'heure. Avec 331 navires opérés sur 39 services dont 19 sur le transpacifique, Ocean Alliance confirme sa supériorité en termes de capacités déployées.