Les multiples paris de l'hydrogène vert

L’hydrogène pourrait sous-coter les autres carburants alternatifs dans la course à la lutte contre le réchauffement climatique. Les investissements pour produire de l'hydrogène vert s’accélèrent. Siemens Gamesa et Siemens Energy d’un côté, Engie et Total de l’autre, s'y attellent. Tous veulent y voir le combustible capable de verdir l'avenir....
Portuaire

Ferry : tectonique des plaques autour de l'Irlande

Une semaine seulement après son lancement , le nouveau ro-pax de Stena Line a été temporairement transféré de la ligne Belfast-Liverpool à celle de Rosslare-Cherbourg. D’autres mouvements s’observent. DFDS et Irish Ferries se positionnent. Brittany Ferries anticipe de deux mois un nouveau service. L’Irlande devient une pièce essentielle de la phase post-Brexit et Cherbourg s’affirme au coeur des développements commerciaux.
Portuaire

North Sea Port en repli de 11,2 % en 2020

Ils étaient abonnés aux records. La performance n’a pas été au rendez-vous en 2020. Avec un volume traité de 63,5 Mt, Gand, Terneuzen et Flessingue ont accusé la baisse la plus forte de leur jeune histoire. Les conteneurs résistent grâce à la montée en puissance des échanges avec la Grande-Bretagne.

Total claque la porte du puissant American Petroleum Institute

En promettant la neutralité carbone, les majors pétrolières européennes doivent montrer patte verte. Le groupe français a annoncé son désengagement de l’API, une puissance fédération d’industriels du secteur des hydrocarbures, pour divergences climatiques. Shell et Total s’étaient déjà retirés d’un syndicat américain de raffineurs. La britannique BP avait annoncé son départ de trois autres grandes associations il y a un an. La norvégienne Equinor, qui a déjà manifesté son désaccord, n’est pas encore allée jusqu’à la rupture.
Portuaire

Trafic en baisse de 14 % à Dunkerque en 2020

Tonnage en très net recul en 2020 pour le port nordiste, plombé par la chute des trafics liés à la sidérurgie. Les conteneurs affichent quant à eux une progression, permettant aux marchandises diverses de dépasser pour la première fois les vracs solides.

Panama, Libéria, Îles Marshall : des positions renforcées en 2020

En 2020, année de terrible pandémie, où il y a eu moins de mouvements de navires, moins de commandes, moins de livraisons et au cours de laquelle les inspections et la délivrance de documents ont été entravées, le trio de tête mondial de l’immatriculation des navires a continué d’engranger des adhérents.

Pages

  • 1
  • 2
  • 3

En images