Portuaire

Hapag-Lloyd devient actionnaire d'un grand opérateur portuaire en Inde

L’armateur allemand de porte-conteneurs opère sa stratégie d’acquisitions tambour battant dans la manutention portuaire, secteur dans lequel il accuse du retard par rapport à ses concurrents. Il a multiplié les prises ces derniers mois. Il s’attaque cette fois au marché indien en devenant actionnaire du groupe JM Baxi. L’opérateur portuaire est notamment associé à CMA CGM dans l’exploitation d’un des premiers terminaux à conteneurs du pays.
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Céréales : la Chine reste la première destination de Sénalia

Sénalia a expédié 4,05 Mt de céréales depuis ses silos de Rouen au cours de la campagne 2021-22. L’union coopérative a représenté, au cours de la saison écoulée, 51 % des exportations françaises du port de Rouen. Parmi les destinations, la Chine a représenté 39,5 % du total exporté.
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Rupture d'approvisionnement : dix croisières sur le Renaissance reportées

Faute de la disponibilité des matériaux nécessaires à l’entretien et aux aménagements de son paquebot, la Compagnie française de Croisières doit décaler sa croisière inaugurale et reporter une dizaine de traversées. Rien n’aura été épargné à cette jeune société.
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Frontline renonce à la fusion avec Euronav

Après des mois d’une bataille haletante entre actionnaires au sein du capital des deux géants du transport maritime de pétrole appelés à fusionner, l’un d’entre eux jette l’éponge. Contre toute attente. La transaction désormais avortée, une question : comment les deux sociétés devenues si familières dans la perspective de la fusion vont-elles se comporter de retour sur le marché avec leur statut de rivale ?

Chute limitée des taux de fret pour les navires polyvalents

Les tarifs d’affrètement des navires polyvalents (MPV) n’échappent pas à la chute qui touche ses concurrents, les porte-conteneurs et les vraquiers. Si la baisse devrait s’ancrer encore pour quelques mois, ces navires dont la valeur ajoutée réside dans leur capacité à embarquer différents types de fret vont mieux résister à la crise selon les projections du rapport Multipurpose Shipping Forecaster de Drewry.
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Guillaume de Feydeau nommé à la tête de La Méridionale

Le Conseil d’administration de La Méridionale, réuni le 9 janvier, a nommé Guillaume de Feydeau à la tête de la compagnie marseillaise. Il remplace Benoît Dehaye, qui avait été nommé en avril 2021. Le nouveau dirigeant est un familier. Il avait dirigé la SNCM au cours de ses dernières années, celles de son redressement judiciaire et de sa reprise par des intérêts corses.

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