Chine : le rejet de la stratégie « glu » zéro-covid après deux ans et demi de restrictions

Les médias ont relayé durant tout le week-end les manifestations en Chine, qui ont atteint leur pic le 27 novembre dans plusieurs villes du pays, en écho à la lassitude qui a fini par gagner les populations dont certaines avaient été confinées pendant près de trois mois consécutifs avant l’été. La semaine dernière, de nombreuses indicateurs ont été publiés témoignant d’un...

MSC clarifie ses intentions au sujet d'ITA Airways

MSC n’est plus intéressé par la reprise partielle de la compagnie aérienne italienne pour laquelle il avait, avec la compagnie aérienne allemande Lufthansa, déposé une offre dès janvier mais dont ils avaient été écartés en août. L’armateur de porte-conteneurs précise sa position alors même que l’État-actionnaire a décidé de ne plus poursuivre les négociations exclusives avec le pool concurrent.
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Coup de tabac sur la Bretagne : le paquebot Renaissance s'en sort bien

Les coups de vent, qui ont frappé la pointe bretonne, ont provoqué le 21 novembre un accident qui aurait pu avoir de plus graves conséquences. Les amarres rompues, le paquebot Renaissance , de la jeune Compagnie française de Croisières, a percuté le FSRU du Norvégien Hoegh qui était amarré à l’un des quais du port de Brest.
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La Russie lance son nouveau brise-glace à propulsion nucléaire

Le nouveau fleuron de la flotte russe, le troisième de la série, s’inscrit dans la grande ambition de la Russie, seul constructeur et opérateur de brise-glace nucléaires au monde, de faire passer ses flux énergétiques par la Route maritime du nord. Avant la guerre en Ukraine, la Russie ambitionnait d’exporter plus de 80 Mt par l’Arctique, dont 47 Mt de gaz naturel. Les sanctions occidentales, qui l’obligent à réorienter ses flux, devraient accélérer le processus.
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Après la pénurie, les conteneurs sont rattrapés par le surplus

Sur les quais, les dépôts de conteneurs débordent, dernière manifestation du ralentissement économique et de la faiblesse de la demande alors que les taux de fret, sur certaines routes, ont déjà retrouvé leur niveau d’avant pandémie voire même sont légèrement inférieurs. Selon des données convergentes, il y aurait plus de 6 millions d'unités en excès.
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L'inexorable montée en gamme de la chine dans la construction navale

Sur les dix premiers mois de l’année, les chantiers navals chinois ressortent en leader mondial tant en termes de construction que de carnet de commandes en cours et prises de nouvelles commandes. Mais l’information est ailleurs : le géant asiatique contrôle dix des dix-huit types de navires construits et s’affirme toujours davantage dans la construction de méthaniers.

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