Shipping

CMA CGM et Engie vont investir 150 M€ dans la production de biométhane

À l’occasion du sommet mondial sur les océans qui se tient toute la semaine à Lisbonne à l’initiative des Nations unies, Rodolphe Saadé, le PDG du groupe de transport maritime et de logistique, a annoncé un investissement commun avec Engie pour produire et commercialiser du biométhane. Les deux groupes français prévoient un début de production en 2026. Le port du Havre est pressenti pour l’implantation.

Assises de l'Économie de la Mer : Emmanuel Macron les a compris...

Il avait rendez-vous avec la filière maritime à Montpellier pour les Assises de l'Économie de la mer, événement organisé par nos confrères, Ouest-France et Le Marin en partenariat avec le Cluster maritime français. Ce que président de la République a dit. Ce que les armateurs en pensent. Ce qu’il n'a pas dit ou s'est bien gardé d’évoquer. Retour sur...

Lorient : la Région renouvelle sa confiance à la CCI 56

En 2007, les services de l'État avaient transféré à ceux de la Région Bretagne, les ports de commerce de Brest, Lorient et Saint-Malo. La Région en devenait de fait propriétaire et à ce titre, responsable en ce qui concerne l'aménagement, l'entretien, et le développement. La gestion confiée par l'État via des contrats de concession aux CCI locales, a été transférée à la Région.
Shipping

(Les) Armateurs de France s'engage(nt) en faveur d'un shipping encore plus responsable

À quelques heures du grand rendez-vous de la profession que sont les Assises de l’économie de la mer, l’organisation professionnelle des entreprises de transport et de services maritimes a présenté une version renouvelée de sa charte bleue qui entend « approfondir les efforts et les engagements » sur le plan social et environnemental. Non accessoire, non fortuit.
Portuaire

Les six ports du range nord-européen ne font pas razzia

Entre janvier et septembre 2019, les six principaux ports du range Hambourg-Le Havre ont totalisé 33,5 MEVP, soit une hausse de 3 % par rapport à l'année précédente, à 32,43 MEVP. Le port français déçoit...
Portuaire

Brest : Le quai neuf dédié aux ENR se déforme

Le quai réservé aux énergies marines renouvelables du nouveau polder de Brest ne pourra pas entrer en service comme prévu courant 2020 en raison d'une déformation de sa structure qui va devoir être renforcée. Les travaux pourraient durer un an.

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