Shipping

La demande future en carburants maritimes verts sera énergivore

Présentée lors de la Conférence mondiale des ports à Vancouver le 18 mai, l’étude de la Chambre internationale de la marine marchande estime que les besoins en carburants à émissions nulles du transport maritime nécessiteront une augmentation de l'électricité verte de l’ordre de 3 000 TWh. Mais les apports de l’étude sont ailleurs. D'ici 2050, le transport maritime ne sera pas seulement un...
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Golfe
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Un tanker britannique, à nouveau otage des tensions à Ormuz

Selon un porte-parole du gouvernement à Londres, des navires iraniens auraient tenté le 10 juillet dans la soirée de bloquer au moment de son passage dans le détroit d'Ormuz un pétrolier sous pavillon britannique, propriété de BP Shipping, le British Heritage . Un nouvel événement dans un climat de tensions après l'arraisonnement d'un pétrolier iranien par le Royaume-Uni il y a quelques jours.
Portuaire

China Merchants, CIMC, AVIC : Fusion des chantiers navals offshore en négociation

Grandes manoeuvres dans la construction navale chinoise. Après l'annonce d'une fusion par les deux plus grands constructeurs navals chinois, CSIC et CSSC, des rapprochements sur le segment de l'offshore sont envisagés. Depuis deux ans, des mouvements s'opérent, donnant du crédit aux négociations en cours.

Cargo à voile : le puzzle industriel de Néoline

Étape stratégique franchie pour Neoline, qui a signé avec Neopolia une lettre d’intention pour la construction de deux voiliers cargos de 136 m. La ligne transatlantique reliant Saint-Nazaire aux États-Unis doit entrer en service en 2021. Technologie, marché, méccano industriel, financements...Explications.
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Brexit
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Le gouvernement britannique tente un nouveau plan de transport

Le ministère britannique des Transports ouvre un nouveau processus d'appel d'offres auprès des opérateurs pour disposer de capacités de transport supplémentaires à compter du 31 octobre, nouvelle date butoir pour la sortie du Royaume-Uni de l’UE. Toujours dans la perspective de l’absence d’un accord entre les deux parties. Le précédent plan s’était soldé par un fiasco...
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Brittany Ferries : les deux nouveaux navires affrétés s'appellent Kerry et Santoña

La compagnie bretonne avait annoncé en mars dernier l’arrivée prochaine dans sa flotte d’un 4 e navire neuf. En juin, la société de Roscoff indiquait par ailleurs avoir finalisé l’affrètement auprès de Stena RoRo d'un navire pour une durée d'un an. Le troisième navire de type E-Flexer de la flotte.

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