Shipping

La demande future en carburants maritimes verts sera énergivore

Présentée lors de la Conférence mondiale des ports à Vancouver le 18 mai, l’étude de la Chambre internationale de la marine marchande estime que les besoins en carburants à émissions nulles du transport maritime nécessiteront une augmentation de l'électricité verte de l’ordre de 3 000 TWh. Mais les apports de l’étude sont ailleurs. D'ici 2050, le transport maritime ne sera pas seulement un...
Oil&Gas

Arctic LNG 2 : Après la Chine, le Japon investit dans le projet russe

À l’occasion du sommet du G20 qui s’est tenu à Osaka, la société japonaise Japan Arctic LNG B.V. a signé un accord avec le producteur de gaz russe Novatek pour une prise de participation de 10 % dans son projet gazier Arctic LNG-2 pour un montant de près de 3 Md$. Total avait déjà fait de même en mars, ainsi que la China National Offshore Oil Corp. (CNOOC) et la China National Petroleum Corp. (CNPC), via sa filiale CNODC, en juin.
Portuaire

Maroc
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Tanger Med II, inauguré mais en différé

L’inauguration, annoncée pour le 27 juin, a dû être décalée d’un jour en raison d'« un problème technique ». Quoi qu'il en soit, la nouvelle phase d'extension de Tanger Med est opérationnelle. Avec cette nouvelle pierre à son édifice, moyennant un total d’investissements publics et privés de 8,1 Md€, le premier port africain porte ses capacités portuaires à 9 MEVP et se hisse au 20 e rang mondial des ports à conteneurs. Une troisième phase d'investissement a été dévoilée.
Portuaire

Le port de Marseille va généraliser l'embranchement à quai d'ici 2025

Le conseil de surveillance du Grand Port maritime de Marseille Fos, qui s'est tenu le 28 juin, a validé un plan d'investissement de 20 M€ pour généraliser l'alimentation électrique à quai aux navires passagers d'ici 2025. Planning, difficultés techniques, objectifs fixés...
Shipping

Bourbon
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Jacques de Chateauvieux reprend la barre

Le conseil d’administration de Bourbon réuni ce 28 juin, au cours duquel Jacques de Chateauvieux devait présenter les détails de son offre de restructuration, a validé des changements de gouvernance consacrant une reprise opérationnelle par celui qui était n'était plus « que » président du conseil d’administration depuis le 14 mars 2018, date à laquelle cette fonction avait été dissociée de la direction générale. Jacques de Chateauvieux redevient PDG ...
Shipping

DSP Corse
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Corsica Linea retenue sur les ports principaux corses

À compter du 1 er octobre prochain, seuls les navires de Corsica Linea desserviront les ports de Bastia, Ajaccio et Ile Rousse sous délégation de service public de 15 mois. Ainsi en a décidé l’assemblée de Corse le 27 juin. Une défaite pour La Méridionale, qui va devoir repositionner ses navires, tout en espérant être retenue sur deux lignes, déclarées infructueuses, les deux armateurs étant au-dessus du budget fixé par la Collectivité.

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