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CMA CGM et Engie vont investir 150 M€ dans la production de biométhane

À l’occasion du sommet mondial sur les océans qui se tient toute la semaine à Lisbonne à l’initiative des Nations unies, Rodolphe Saadé, le PDG du groupe de transport maritime et de logistique, a annoncé un investissement commun avec Engie pour produire et commercialiser du biométhane. Les deux groupes français prévoient un début de production en 2026. Le port du Havre est pressenti pour l’implantation.
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Marseille : Quatre compagnies de croisière prennent les devants pour résorber leurs impacts environnementaux

À l’occasion d’une première édition d’un « Blue maritime summit », organisé le 17 octobre par le Club de la croisière Marseille-Provence, quatre armateurs représentant 83 % des escales dans les bassins portuaires de Marseille ont signé pour mettre en oeuvre quatre mesures limitant leurs impacts. Sans y être à cette heure contraints par les réglementations. Après avoir été stigmatisé pour ses problématiques de pollution, le port de Marseille s'improvise en tête de proue d'un transport maritime qu'il veut résolument vert.
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La SNSM signe le contrat de conception de sa nouvelle flotte

La Société nationale des sauveteurs en mer a signé le 17 octobre avec Couach le contrat de conception et de réalisation pour le renouvellement d’une partie de sa flotte. Incarnation d’une nouvelle stratégie d’acquisition.
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Une « taxe carbone », invitée de dernière minute des échanges européens ?

Alors que le président français Emmanuel Macron et la chancelière allemande Angela Merkel se retrouvent ce mercredi 16 octobre à Toulouse, une taxe sur les carburants dans les transports aérien et maritime pourrait être un sujet. Les représentants politiques doivent rejoindre en fin de journée la Table ronde des industriels européens, groupe de lobbying des plus grandes entreprises européennes. Le patron de Maersk y est attendu.
Portuaire

Sines lance l'appel d'offres pour se doter d'un nouveau terminal à conteneurs

Le gouvernement portugais a lancé le 14 octobre un appel d'offres international pour un nouveau terminal à conteneurs, q ui a reçu le nom de « Vasco da Gama » . Parallèlement, les autorités portugaises ont autorisé PSA, concessionnaire du Terminal XXI, à porter la capacité de l'installation de 2,3 à 4,1 MEVP moyennant un investissement de 547 M€.

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