OMI : pourquoi le « zéro émission » n’est pas acquis

Dans la perspective du prochain Comité de protection du milieu marin (MEPC 80), qui se tiendra du 3 au 5 juillet, l’une des deux sessions préparatoires vient de démarrer. L’agenda se resserre et les échéances se rapprochent. Á l’OMI, l’année sera cruciale pour la définition d’objectifs de décarbonation plus stricts que ceux qui ont été initialement définis en 2018.

Allianz : une décennie de risques maritimes analysés

Le rapport de 52 pages sur la sinistralité maritime produit par Allianz Global Corporate & Specialty ne se contente pas de recenser les faits de 2018. Il est un miroir grossissant des effets induits par les dernières évolutions dans le transport maritime. De ses risques cachés et à venir...
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Bourbon
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Un horizon pour le groupe de services maritimes ?

Dans un communiqué, Bourbon indique avoir reçu une offre de restructuration financière de la part des créanciers et crédit-bailleurs qui réprésentent 75 % de la dette du groupe. Ce qui laisse entrevoir une solution amiable et peut-être rapide...
Portuaire

Valence
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MSC met 1 Md€ sur la table

L'armateur italo-suisse prévoit d'investir 1 Md€ entre 2022 et 2026. Au total, la proposition de MSC porte sur 136 ha et 1,97 km de ligne de quai. Ambition : générer un trafic de 1,9 MEVP d'ici à 2028.
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Fusion HHI-DSME : La réorganisation approuvée, les syndicats n'en démordent pas...

Malgré l'opposition de son personnel, les actionnaires de HHI ont voté en faveur de la scission de la société actuelle et de sa substitution par une holding qui chapeautera les activités de construction navale. Une réorganisation motivée par le projet de fusion avec sa compatriote DSME. À l'issue de ce processus, le Sud-Coréen détiendrait 21,2 % du carnet de commandes mondial.
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Venise [+Vidéo]
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Un accident qui risque de raviver les tensions sur la Lagune

Le paquebot MSC Opera a heurté ce dimanche 2 juin vers 8h30 à Venise un quai puis le bateau touristique River Countess à son arrivée. L’accident serait lié à une panne de moteur selon les autorités portuaires. Le passage des navires sur la lagune, inscrite au patrimoine de l’UNESCO, mais à l'écosystème et fondations fragilisés, alimente chroniquement les controverses.

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