Résistant au Brexit et à la pandémie, le fret transmanche n’a connu en 2021 qu’une très légère baisse au port de Calais. Le nombre de passagers et de véhicules de tourisme embarqués sur les ferries poursuit en revanche sa forte chute. Le printemps 2022 devrait voir le lancement par Viia d’une nouvelle autoroute ferroviaire entre Calais et Sète.
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