L’armateur norvégien, l'un des plus grands exploitants de navires de transport de véhicules, a franchi une nouvelle étape dans son projet d'introduire la classe la plus écologique qui soit dans sa catégorie. L'effervescence dans ce segment porte davantage sur le GNL.
Cet article est réservé aux abonnés. Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement. En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres.
Déjà abonné ? Identifiez-vous
