Les chantiers navals allemands de MV Werften, qui ont déposé le bilan en janvier dernier, victimes collatérales de leur propriétaire croisiériste Genting Hong Kong, pourraient bien tous basculer dans le giron militaire. Après Wismar, qui devrait revenir au spécialiste allemand des sous-marins Thyssenkrupp Marine System, celui de Rostock fait l’objet d’une offre de reprise de la Marine allemande.
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