Le leader espagnol du trafic de conteneurs subit le contrecoup du ralentissement de l’économie mondiale. À l’issue du neuf premiers mois de l’année, le volume des boîtes manutentionnées s'est replié de 6,6 %. Le recul du transbordement observé en 2021 s’accélère. En revanche, le triplement des importations de GNL ont permis de limiter le recul du trafic.
Cet article est réservé aux abonnés. Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement. En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres.

Logo Journal Marine Marchande

Je m'abonne

Déjà abonné ? Identifiez-vous

Sur le même sujet