Entretiens

Alexandre Lavissière : « Les premiers ports à conteneurs mondiaux ont tous une zone franche »

Publié le 16 Décembre 2020 par Propos recueillis par Adeline Descamps

Consultant et professeur de logistique à l’école de commerce Kedge, Alexandre Lavissière est un spécialiste des zones franches portuaires. Il y a consacré sa...

Olivier Nivoix, directeur de lignes CMA CGM : « nous renforçons notre capacité de 10 % entre l'Asie et l'Europe au premier trimestre 2021 »

Publié le 13 Décembre 2020 par Propos recueillis par Adeline Descamps

CMA CGM annonce du renfort. Augmentation de capacités entre l’Asie et l’Europe, escale import supplémentaire au Havre sur le FAL 1, des solutions alternatives pour pallier...

Jean-Marc Lacave, délégué général d’Armateurs de France : « Nos propositions pour la marine marchande ne sont pas une liste de courses à la Prévert »

Publié le 07 Décembre 2020 par Propos recueillis par Adeline Descamps

Agenda du Fontenoy, situation de la filière maritime française, perturbations liées au coronavirus, ambitions pour la marine marchande, taxation carbone, convictions sur la...

Camille Contamine, déléguée aux affaires maritimes TLF Overseas : « Nous assistons à un dérèglement total du marché maritime »

Publié le 16 Novembre 2020 par Propos recueillis par Adeline Descamps

Pénurie de conteneurs, surcharges sans préavis, augmentation des taux de fret, réduction de la capacité, annulation d’escales, absence de visibilité, les...

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Alexandre Lavissière : « Les premiers ports à conteneurs mondiaux ont tous une zone franche »

Olivier Nivoix, directeur de lignes CMA CGM : « nous renforçons notre capacité de 10 % entre l'Asie et l'Europe au premier trimestre 2021 »

Jean-Marc Lacave, délégué général d’Armateurs de France : « Nos propositions pour la marine marchande ne sont pas une liste de courses à la Prévert »

Camille Contamine, déléguée aux affaires maritimes TLF Overseas : « Nous assistons à un dérèglement total du marché maritime »

Henri Le Gouis, CEO Europe de Bolloré Logistics : « La crise va contribuer à la consolidation du secteur »

Paul Tourret : « La ligne régulière est devenue extrêmement volatile »

Hervé Martel, président du directoire de Marseille Fos : « Pratiquer des soldes ne suffit pas »

Guillaume Bouquant, directeur de Michelin à Bassens : « Notre point de vigilance est la stabilité des coûts d’escale »

Véronique Lépine, présidente du Ghaam : « Il y a urgence à réamorcer la pompe »

Jean-Emmanuel Sauvée : « Se projeter à six mois n’a pas de valeur dans le contexte actuel »

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