China Merchants Energy Shipping a pris livraison du tout premier très grand transporteur de brut construit en Chine avec quatre voiles rigides de 40 m de haut.

Construit par Dalian shipbuilding industry (DSIC), le New Aden, pétrolier de 307 000 tpl et de 333 m de long, serait l’un des plus sophistiqués jamais construits en Chine. Le navire est équipé de deux paires de voiles rigides en composite de fibres de carbone de 40 m de haut et d’une surface combinée d'environ 1 200 m².

Le VLCC, qui sera opéré par China Merchants Energy Shipping (CMES),  permettre une économie de consommation de près de 10 % sur la route entre le Moyen-Orient et l'Asie, réduisant ainsi les émissions de CO2 d'environ 2 900 t par an, défendent ses instigateurs. Le New Aden profite du capital acquis en termes de propulsion vélique par DSIC dans le cadre du développement du VLCC New Vitality. Livré en 2018, ce dernier n’était toutefois doté que de deux voiles rigides. 

La rédaction

Photo : ©DSIC