Le LNG Adventure rejoint la flotte de Total

Le deuxième méthanier d’une série initiale de cinq a été livré à Gazocean. Le navire fait l’objet d’un contrat d’affrètement long terme à Total. Le LNG Adventure , d’une capacité de 174 000 m 3 , a...

Genco Shipping : quatrième ultramax acheté

Porté par la dynamique du vrac sec, Genco Shipping étoffe sa flotte. L’exploitant de vraquiers a conclu un accord pour acquérir un autre ultramax de 64 000 tpl, le quatrième depuis décembre. Il s'agit d'un achat opportuniste compte tenu de l'...

Dunkerque agrée « LNG ready Terminal »

Le Terminal des Flandres peut désormais réaliser les opérations de soutage en « ship-to-ship » de GNL. Le Quai de Flandre du port nordiste de Dunkerque est désormais en mesure de réaliser l’avitaillement en GNL de navire en navire, comme sur les...

Euronav commande deux VLCC prêts pour le GNL et peut-être l'ammoniac

L’armateur belge a commandé deux superpétroliers auprès du constructeur sud-coréen Hyundai Samho, avec l'option GNL, tandis que l'ammoniac est dans ses plans. Hugo de Stoop se dit « agnostique » sur ses choix de carburants (déclaration...

MSC : 45 navires d'occasion acquis depuis septembre

MSC n’entend manifestement pas se contenter de son vaste programme d’investissement dans la construction de nouvelles unités. Il poursuit parallèlement ses acquisitions sur le marché de seconde main et s'empare de deux porte-conteneurs du propriétaire...

Les ports panaméens performent

Les ports à conteneurs panaméens ont terminé le premier trimestre en hausse de 7,5 % par rapport à la même période en 2020, selon l'Autorité maritime du Panama. Soit 2,09 MEVP. Après une hausse de 5,3 % en 2020 et un niveau record de...

Vers une nouvelle escalade entre l'Australie et la Chine

Alors que les relations diplomatiques entre Pékin et Canberra sont déjà particulièrement dégradées, dont font les frais plusieurs matières premières comme le charbon et l’orge, l'Australie a annulé le 21 avril des accords...

Haro industriel sur l'ammoniac-carburant

Le Lloyd's Register Maritime Decarbonisation Hub, le Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, A.P. Moller-Maersk, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries, NYK Line et Total s’associent rendre complètement sure l'utilisation de l'...

Des piles à combustible au méthanol vont être testées

Maersk Drilling, DFDS, Hafnia et Alfa Laval participent à un projet visant à tester des piles à combustible au méthanol. Le projet doit déterminer dans quelle mesure celles-ci peuvent contribuer à réduire la consommation d'énergie des...

Pages