Euronav acquiert deux suezmax « LNG Ready »

L’armateur belge de tankers a conclu un accord pour acquérir deux suezmax, actuellement en cours de construction, dont la propulsion est configurée pour le GNL et pourrait l’être à l'ammoniac. Les deux suezmax de type Éco, de la dernière g...

Une clause de charte-partie pour traiter les AIS désactivés

Le BIMCO, l’organisation internationale représentant les armateurs de tous les segments du transport maritime, entend mettre un terme aux abus des données de positionnement par satellite et aux pratiques consistant à désactiver ces systèmes obligatoires...

Première livraison de pétrole neutre en carbone au monde ?

La première livraison de pétrole neutre en carbone au monde, revendiquée comme telle, a été effectuée ces derniers jours. Les émissions de gaz à effet de serre associées à l'ensemble du cycle de vie du brut, du puits...

La privatisation de STX enclenchée

Le constructeur sud-coréen, actionnaire un temps des Chantiers de l’Atlantique, a de nouveaux propriétaires. Les créanciers qui le détenaient, avec le soutien de la Banque de développement de Corée, ont finalisé la vente à des...

MSC, boulimique de navires d'occasion

Le numéro deux mondial du transport maritime de conteneurs a acheté pas moins de huit navires d'une capacité de 1 100 à 2 700 EVP au cours des trois dernières semaines. Le transporteur sécurise ses capacités alors que le marché du...

Pertes de conteneurs, la loi des séries

Selon la société de gestion des sinistres WK Webster, le MSC Aries a perdu 41 conteneurs en mer le 29 janvier. Les médias l’ont appris tardivement. Les violentes tempêtes, qui secouent le Pacifique, ont fait une nouvelle victime. Après ONE, Evergreen, Maersk...

Evergreen : nouvelles commandes en vue

Selon les courtiers, Evergreen aurait commandé dix porte-conteneurs de 15 000 EVP, cinq au constructeur sud-coréen SHI et cinq autres au chinois Hudong-Zhonghua. Non rassasiée alors qu’elle affichait déjà un carnet de commandes impressionnant de 60 navires...

PIL sauvée en dernier recours

La compagnie singapourienne a passé la majeure partie de l’année 2020 à négocier avec ses créanciers afin d’éviter sa mort économique. Ses créanciers ont voté en faveur de son plan de restructuration qui prévoit...

Scorpio Bulkers a vendu sept vraquiers supplémentaires

La société, basée à Monaco, continue de se délester de sa flotte. Elle vient de céder sept unités de plus à la compagnie grecque Star Bulk Carriers. Il lui en reste 25 à vendre pour solder la fin de son histoire dans le vrac sec. C...

MPC Container Ships profite de la vigueur du marché des conteneurs

Le propriétaire norvégien de 66 porte-conteneurs a signé des contrats d'affrètement pour 41 navires. Ces accords lui assurent 124 M$ de revenus pour 2021. Depuis début décembre, l’armateur a conclu des accords pour 41 de ses petits navires. Vingt-...

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