Sommaire du N°5075-3 Je m'abonne HydrocarburesLe Honfleur, premier navire propulsé au GNL en 2019Les États-Unis, l’un des leaders de l’exportation de GNL en 2022Trafic lignes & servicesEurope du NordIntra AsieEurope du NordConteneursShipping Corporation of India n’est pas à vendreMouvementsAlain GiacosaBéatrice Prud’hommeSoutageEnquête sur un cartel belgo-néerlandaisSocialGrogne des dockers au PortugalGrimaldiLe groupe a rejoint la GIACosta-ConcordiaL’épave démanteléeÀ la unePort Revel célèbre ses 50 ansLa concentration se poursuit dans le secteur des conteneursRumeurRoute du Nord-EstNecotrans aiguise les appétitsPolitiqueLa Normandie se renforce auprès de BruxellesDémolitionL’Asie du Sud-Est demeure le cimetière des naviresManutentionSète signe avec P&O Ports
Olivier Nivoix, directeur de lignes CMA CGM : « nous renforçons notre capacité de 10 % entre l'Asie et l'Europe au premier trimestre 2021 »
