Les premiers utilisateurs de la technologie d’épuration des gaz d’échappement devraient recueillir les fruits de leurs investissement avec des taux d’affrètement et des valeurs d’actifs plus élevés, une fois la limite de 0,5 % de soufre en vigueur le 1 er janvier 2020, ce qui devrait aussi faire grimper le prix du carburant à faible teneur en soufre. C’est l’intime conviction de Will Fray, analyste de Maritime Strategies International (MSI) pour le transport de vrac sec. Sur un horizon de cinq ans, l’analyste...
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