À Los Angeles, le West Basin Container Terminal a accueilli le 9 août 2004 le premier porte-conteneurs au monde conçu pour être embranché à quai, le NYK Atlas. Depuis, les postes d’amarrage branchés ont été développés et adaptés à d’autres types de navires comme les paquebots et les vraquiers. Lorsque la Californie a exigé, en 2014, qu’au moins la moitié de tous les porte-conteneurs escalant soient alimentés au réseau électrique terrestre à quai...
Cet article est réservé aux abonnés. Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement. En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres.

Logo Journal Marine Marchande

Je m'abonne

Déjà abonné ? Identifiez-vous