« Après plusieurs années de rendements faibles, les gains dans le secteur du transport maritime de brut et de produits pétroliers se sont améliorés en cette année 2014 », indique la lettre hebdomadaire du 12 décembre du courtier britannique Gibson Research. Il en va ainsi pour les VLCC avec des gains moyens sur la route golfe Persique/ Japon à hauteur de 27 500 $ par jour. Il faut remonter à 2010 pour trouver un niveau aussi élevé. En 2014, avec une moyenne de 25500 $ par jour, les rendements des Suezmax...
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant

Logo Journal Marine Marchande

Je m'abonne

Déjà abonné ? Identifiez-vous