L’industrie du transport maritime mondial est pleinement mobilisée pour se mettre en conformité totale avec la réglementation de l’annexe VI de la convention Marpol concernant l’utilisation d’un carburant d’une teneur en soufre inférieure à 0,1 % dans les zones de contrôle des émissions à partir du 1 er janvier 2015, a précisé l’International Chamber of Shipping (ICS) début décembre lors d’une conférence sur ce sujet organisée par Platts. Et il n’y a...
Pour poursuivre la lecture de ce contenu, abonnez-vous dès maintenant

Logo Journal Marine Marchande

Je m'abonne

Déjà abonné ? Identifiez-vous