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  • N° 5029

Sommaire du N°5029

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7 jours en mer

  • La Corse prête à agir en justice
  • Un paquebot alimenté au GNL en escale au Havre
  • Rumeur de rapprochement entre Hapag-Lloyd et UASC
  • Une décision de l’OMI pour aller vers une réduction des émissions de CO2 des navires

Agenda

  • Conférence : Le transport maritime sur la voie de la transition énergétique

Dossier

  • Entretien avec frédéric denèfle, directeur du césam : La planète de tous les « nouveaux » risques
  • Mesures environnementales et assurances transports
  • Risques exceptionnels : Le cyber-risque entre dans l’exceptionnel
  • Les assureurs face aux risques technologiques
  • La concentration des risques
  • Assurances : Le marché est devenu surcapacitaire

Pré & post acheminement

  • Infrastructure : De nouvelles étapes pour Seine-Nord Europe
  • Ferroviaire : Achèvement laborieux de la Betuwelijn en perspective
  • Ferroviaire : Antoine Berbain, directeur général d’Haropa, revient surl’axe Seine

Compagnies

  • Hydrocarbures : Un contrat d’affrètement au voyage pour le marché spot de GNL

Profession

  • Accident et maladies varient selon le type de navire

Le mensuel

Sommaire du N°5113

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Fil info

  • 03/03
    Ferry : 6,9 millions de passagers dans les ports britanniques seulement
  • 03/03
    Conventionnel : Jumbo et SAL se rapprochent
  • 03/03
    MPC Containers : 15 navires affrétés à 13 035 $/j depuis le début de l'année
  • 02/03
    PIL condamnée à une amende de 3 M$
  • 02/03
    [Le chiffre du jour] 60 Mt de CO2 en décembre
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Grands entretiens

Alexandre Lavissière : « Les premiers ports à conteneurs mondiaux ont tous une zone franche »

Olivier Nivoix, directeur de lignes CMA CGM : « nous renforçons notre capacité de 10 % entre l'Asie et l'Europe au premier trimestre 2021 »

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Last but not least, le Brexit aura bien lieu

Écologie industrielle et portuaire : La symbiose prendra-t-elle ?

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Covid-19 : Le transport maritime, touché dans toutes ses composantes

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