Atlantic Open Feeder, ligne conteneurisée entre La Rochelle, Nantes Saint-Nazaire, Brest et Le Havre, devait démarrer fin 2015. La mise en service a été repoussée. Les deux partenaires, le Grand port maritime de La Rochelle et Navitrans, ont alors décidé de créer une plate-forme participative. « En dépit de nos efforts de commercialisation, nous n’avons pas tout à fait atteint les seuils d’engagements suffisants pour permettre son lancement », indiquent les deux partenaires. L’objectif de ce...
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