Dossier
- Lisbonne : L’activité croisière marque le pas
- Haropa : Une activité en pleine croissance
- Barcelone : Une vraie dynamique de croissance
- Sète : Rythme de croisière prévu pour 2017
- Lorient : Des escales de la durée d’une marée
- Compagnies : CroisiEurope privilégie l’innovation en termes d’offres et de bateaux
- Le Code ISPS s’applique à l’activité de la croisière à bord des navires et dans les infrastructures portuaires
- La croisière demeure une industrie porteuse pour l’économie européenne
- Toulon : Une hausse de 37 % des croisiéristes
- Gênes : Le port joue les têtes d’affiche
- Marseille : Marseille l’ambitieuse se frotte à Barcelone
- Zeebrugge : Terminal dédié pour le premier port belge des croisières maritimes
- La Corogne : Leader sur la façade maritime nord de l’Espagne
- Cherbourg : Le vent en poupe
- Brest : Moins de navires, mais du haut de gamme
- Nice/Villefranche-sur-mer : La croisière connaît des hauts et les bas
- Nantes Saint-Nazaire : Une relance qui commencepar les services à terre
- Inde : Le pays commence tout juste à s’équiper
- Outre-Mer : Les ports ultramarins profitent de leur position géographique
- Bordeaux : Cinquante paquebots attendus: un record
- Anvers : Les croisières fluviales se développent plus que les maritimes
- Amsterdam : Une politique volontariste contre vents et marées
- Civitavecchia : Le champion d’Italie et d’Europe du secteur croisiériste
- Ajaccio : Une hausse de 38 % du nombre de passagers
- Entretien : Didier Léandri, président du comité des armateurs fluviaux (Caf): « Il est indispensable d’augmenter la capacité d’accueil »
- La Rochelle : Une année flamboyante
- Entretien avec Guillaume Dury, directeur du développement de VNF: « L’établissement reste attaché au modèle d’escales mutualisées entre les opérateurs »
- Ports Basques : Une majorité d’escales à Saint-Jean-de-Luz
- Montréal : Les croisiéristes choyés à l’approche du 375e anniversaire de la ville
- Réglementation : Cadre et régime juridiques mêlent différents droits
- Saint-Malo : Une bonne année pour les croisières
- Brésil : La croisière s’essouffle
- Économie : Des résultats en progression et variables selon les bassins
Ports
- Bayonne : Le port tend l’appel à manifestation d’intérêt aux industriels
- Dunkerque : Premier navire pour le nouveau terminal méthanier
- Zeebrugge : Un statu quo soutenu par des records en roulier et en conventionnel
- Gand : Le port confirme sa reprise des trafics avec une hausse de 4,62 % à fin juin
- Marseille : La Région engage 26 M€ pour le port
- Marseille : Utilisez les fonds Feder
- Brésil : Un semestre historique pour Rio Grande
- Haropa : Des travaux pour le terminal transmanche
- Brésil : Paranaguá: BMW débute ses exportations
- Anvers : Une progression de 3,6 % au premier semestre
- Brésil : Tiplam poursuit son expansion
7 jours en mer
- Hapag-UASC fusion lancée
- Des pistes de réflexion pour le gouvernement d’après mai 2017
- Rachat de NOL
- Un nouveau préfet maritime sur la zone Méditerranée
- Le Boréal: une erreur et une fuite
- Wallenius Wilhelmsen plaide coupable et verse 99 M$
Profession
- Numérique : La révolution digitale dans la chaîne logistique
- Taux de fret : Xeneta, le benchmarking tarifaire du conteneur dry
- Ouf de soulagement pour l’hôtel des Gens de mer du Havre
- Le Havre : ENSM, des projets liés au numérique
- Formation : La Région Bretagne s’implique
- Numérique : Normandigital, une révolution en marche
Éditorial
Politique & réglementation
- La nouvelle route de la soie : Un concept de connectivité ferroviaire intercontinental
- Aides d’état : Enquêtes approfondies sur des exemptions fiscales des ports belges et français
- Concurrence : La Commission européenne accepte les promesses des transporteurs
- Portugal : Dockers: fin d’un conflit de quatre ans et nouvelle convention collective
- Mer de chine méridionale : La Chine ne peut se prévaloir de droit historique pour annexer 3,5 Mkm2
