Ports
- Haropa : Le plan de prévention des risques technologiques validé au Havre
- Zeebrugge : La baisse des conteneurs est compensée par le roulier
- Lorient : Les méfaits du soja inabordable
- Civitavecchia : Un nouveau terminal croisières
- Nantes Saint-Nazaire : Stabilisation des trafics espérée pour l’ensemble de l’année 2016
- Barcelone : La bonne tenue des diverses continue à dynamiser le trafic
- Bayonne : Pétrole et maïs boostent le trafic de 6 %
Profession
- Sûreté : La problématique des gaz toxiques dans les conteneurs débattue au Havre
- Un pôle ingénieur et logistique inauguré au Havre
- Colloque : L’avenir de la logistique automobile passe par la numérisation
Pré & post acheminement
Manutention
7 jours en mer
- Hydrocarbures : La division de Overseas Shipholding effective fin novembre
- Vrac sec : Les armateurs ont fait leur marché
- Korea Line reprend Hanjin Pacifique
- Emploi : Les personnels sédentaires restent préoccupés pour leur avenir
- Inauguration du port de Gwadar et de la route avec Kashgar
- Formidable percée des ports français
- Le BCG au chevet de Hyundai
- Transmanche : Eurotunnel finalise la cession de GB Railfreight
- Le Danemark se prépare à faire face aux navires sans équipage
Éditorial
Technique
- Construction navale : Une étude du FMI estime à 27 Md$ le coût de la restructuration du secteur sud-coréen
- Réparation navale : Damen Brest: en attendant la reprise
Agenda
Politique & réglementation
- OMI : Continuer à améliorer l’efficacité énergétique des navires
- OMI : Au 1er janvier 2020, 0,5 % masse pour masse pour les émissions mondiales de soufre
- Environnement : États-Unis: 1,3 M$ d’amende pour déversement volontaire et dissimulation
- Réglementation : Pour une gestion équitable du domaine portuaire
Compagnies
- Hydrocarbures : À long terme, le marché du GNL apparaît dépendant de l’Asie
- Hydrocarbures : Iran: Total va participer au développement du champ gazier de South Pars
- Transport conteneneurisé : Boston Consulting Group: pas de mieux avant 2020, pensez à nous car cela devrait durer
- La légalité de la cession de Patrick Rocca à Corsica Linea remise en question