L’industrie du roulier dans le maritime a cette particularité d’être sujet aux évolutions combinées de plusieurs facteurs. Transportant tous les engins roulants, cette industrie fluctue en fonction des exportations de véhicules de particuliers neufs ou usagés mais aussi des engins agricoles ou de chantier ainsi que du conventionnel. Le rapport de Dynamar, paru en août 2017 (pour toute commande de ce document, http://www.dynamar.com/ publications), met en lumière les évolutions du marché et des différents op...
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