En 2017, Kaoshiung a traité 450 Mt de marchandises, un peu moins que les 456,4 Mt de 2016. La faute au conteneur dont le volume s’est réduit de 1,6 %, de 10,46 MEVP à 10,27 MEVP, en raison d’une chute de 5 % des transbordements à 4,76 MEVP contre 5,06 MEVP en 2016. « La mise en place des nouvelles alliances maritimes s’est pourtant soldée pour nous par quatre escales supplémentaires. Mais, les pays du Sud-Est asiatique se développant et ayant agrandit leurs ports, les armateurs ont de plus en plus de services les...
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