« Actuellement, sur le marché, il est très difficile de trouver des fournisseurs de piles à combustible d’une puissance de plus de 1 MW. Elles sont toutes fabriquées à l’unité et coûtent très cher. Nous proposons de les produire en série pour en réduire le coût et en améliorer la fiabilité », indique Sylvain Charrier, directeur du développement d’Hydrogène de France (HDF). Fondée en 2012 en région bordelaise, cette société a ré...
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