La part des transports massifiés dans les pré– et post-acheminements sur l’ensemble des flux du port nordiste est de 65 % mais celles sur les conteneurs n’est encore que de 10 %. Après s’être consacré au développement de services fluviaux connectés avec les principaux ports intérieurs de la région des Hauts-de-France et avec la plateforme multimodale Delta 3 à Dourges (cf.plus loin), Dunkerque a prévu de consacrer 10 M€ au renforcement des capacités ferroviaires du Terminal des...
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