L'affrètement essoufflé par l'épidémie

Le marché de l’affrètement souffre. La pandémie nuit à la plupart des segment exceptés les panamax et les navires de 2 700 à 2 900 EVP, qui bénéficient de conditions légèrement meilleures.

Evergreen étend le service Panama - Jamaïque - Haïti vers les États-Unis

Le transporteur taïwanais va étendre à partir de la mi-avril son service hebdomadaire CAJ Panama - Jamaïque - Haïti, qui fait escale à Manzanillo (Pan), Colon, Kingston, Port-au-Prince, Manzanillo (Pan), aux ports américains de Port Everglades, de la Nouvelle-Orléans et de Houston, ce qui permettra au transporteur d'offrir un service direct entre les États-Unis et Haïti. Le service sera assuré en trois semaines, à l'aide de trois navires affrétés, les Arkadia (1 550 EVP), Acrux N (1 732 EVP) et...

Evergreen fusionne deux services en un pendulaire

Le transporteur maritime taïwanais a annoncé le lancement d'un service côte ouest américaine - Asie - Moyen-Orient Transpacific Arabian (TPA), hérité de la fusion par de son TPS"Transpacifique avec le APG entre Extrême-Orient et Moyen Orient. Vers l'est, Cai Mep sera à présent desservi. Le lancement du pendulaire s'effectue dans le cadre de la nouvelle offre – Day 4 Product – du réseau Ocean Alliance. Lancé le 23 avril, le nouveau TPA tournera en douze semaines avec 12 navires de 6 300...

Eimskip ajuste son réseau 

Le transporteur islandais adapte ses services de ligne Europe du Nord-Ouest - Islande en réponse aux restrictions imposées par le Covid. La compagnie exploitera deux navires de moins, jusqu'à présent déployés sur la Red line, Islande - îles Féroé - Scandinavie, faisant escale à Aarhus, Frederikstad et Helsingborg, qui ont été fermés. Aarhus a été repris par la Blue line révisée, entre Islande et Europe du Nord. Le service révisé continue de fonctionner en...

[Acte 3] THE Alliance taillade son réseau

La crise sans précédent et l’asthénie généralisée de la consommation et de la production impactent de plus en plus durement les flux économiques mondiaux. Les alliances maritimes poursuivent la rationalisation de leur offre en taillant à la serpe dans les services. THE Alliance pousse la logique jusqu’à juin.

Fast Lines lance un service breakbuk Anvers-Irlande

L’armement familial belge Fast Lines a lancé tout récemment un service mensuel breakbulk entre Anvers et l’Irlande où il dispose de terminaux à Drogheda. L’offre est dirigée vers une clientèle ayant de petits volumes de cargaisons (notamment quelques conteneurs) et en quête de services : prestations logistiques de bout en bout, stockage, manutention, distribution et formalités douanières. L’armement lance son service avec des premiers flux de matériaux de construction. Fast Lines aligne 5 caboteurs de...

[Acte 2] Les alliances maritimes donnent un nouveau coup de frein

La suppression massive des services, entreprise dans un premier temps sur la route Asie-Europe, a désormais contaminé le marché transpacifique. Seule Ocean Alliance, à laquelle appartient CMA CGM, est encore mesurée dans la sape. Aucun transporteur ne semble envisager de véritable démarrage avant quelques mois mais tous restent encore très optimistes quant à leur situation financière.

APL renforce sa desserte de l'Extrême et du Moyen-Orient

La filiale du groupe CMA CGM introduit un service hebdomadaire qui reliera la Chine, Taiwan, le détroit, les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, le Qatar et Oman. La nouvelle offre sera assurée par des créneaux sur le nouveau service AG1, exploité conjointement par Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming et HMM dans le cadre de la nouvelle offre de services de THE Alliance. APL commercialisera ce nouveau service sous le nom de West Asia Express 6 (WA 6) * . Il compensera en partie l'offre actuelle commercialisée sous le nom WA 5 par APL, assuré...

Maersk, MSC et ONE lâche un service Extrême-Orient-Australie

Maersk, MSC et ONE abandonne un service commun entre Extrême-Orient et Australie Même effet – Covid – même conséquence : ceinture. Maersk et MSC vont suspendre temporairement un service commun entre Asie de l'Est et Australie qui devait être relancé ce mois-ci, reliant la Chine du sud, Taïwan et l'Australie, respectivement commercialisé sous Yoyo et Panda * . ONE est également impacté car le nippon participe au service par des slots sous la marque CAE. Le dernier départ est prévu le 22 avril...

Maersk et CMA CGM réduisent leur capacité entre Moyen-Orient et Afrique de l'Ouest

Maersk et CMA CGM ajustent leurs forces sur la ligne Moyen-Orient - Inde - Afrique du Sud - Afrique de l'Ouest Les transporteurs danois et français suspendent temporairement leur rotation hebdomadaire, commercialisée sous les marques respective Protea et Midas 2 ** . Ils consolident en outre leur boucle exploitée conjointement sous Mesawa et Midas 1 * en insérant des escales vers l'Ouest et vers l'Est à Durban. Les ports desservis par la rotation suspendue seront couverts par d’autres boucles, notamment pour Maersk, sur son Massey (Salalah-...

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