Afrique

Concession renouvelée en faveur de Bolloré pour le terminal bois de Douala

ABONNÉ Publié le 14 Décembre 2022 par E.B.
Bolloré Africa Logistics, qui doit entrer au premier trimestre 2023 dans le giron de MSC, continue de renforcer sa présence sur le continent africain. En témoigne l’obtention, annoncée le 13 décembre, de la concession du terminal d’exportation de bois du port camerounais. Le groupe de Vincent Bolloré n’a pas toujours été chanceux à Douala, où il a perdu la concession du terminal à conteneurs au profit de Til, la filiale de MSC...

Ceva réalise une deuxième acquisition en Afrique dans la logistique contractuelle

ABONNÉ Publié le 18 Juillet 2022 par Adeline Descamps
La filiale logistique du groupe CMA CGM poursuit son ancrage en Afrique. Après AMI Worldwide acquis en 2020, Ceva réalise une seconde prise avec Spedag Interfreight, un transitaire particulièrement implanté en Afrique de l’Est sur les marchés des énergies et des infrastructures. L’ex-commissionnaire suisse est désormais présent dans 44 pays d'Afrique.

Les activités africaines de Bolloré, à tout prix

Publié le 15 Octobre 2021 par Adeline Descamps
L’éventualité du retrait de Bolloré en Afrique a animé l’actualité de la fin de semaine dernière suite aux révélations du Monde et du Nouvel Obs indiquant que la banque Morgan Stanley avait été mandatée pour identifier des candidats intéressés à reprendre tout ou partie de ses activités sur le continent. En indiquant qu’il ne commenterait pas les « rumeurs », le groupe français, qui électrise la presse dès lors qu’il s’agit de ses activités en Afrique, ne laisse aux médias que la seule voie du questionnement.

La marque NileDutch va s'effacer derrière Hapag-Lloyd

ABONNÉ Publié le 14 Octobre 2021 par Adeline Descamps
La stratégie multimarque a bien peu d’avenir dans la ligne régulière. À part le très inspiré Cosco, qui a préservé jusqu’à présent la pépite OOCL, la fusion derrière l’identité de la maison-mère a concerné la plupart des opérations de fusion. Hapag-Lloyd, qui a mis la main en mars sur l’une des dernières compagnies indépendantes spécialistes de l’Afrique, semble s’inscrire dans cette « tradition ».

Bolloré entreprend le verdissement de ses terminaux en Afrique 

ABONNÉ Publié le 06 Juin 2021 par Adeline Descamps
La démarche est présentée comme inédite. La méthodologie a été validée par Bureau Veritas. L'opérateur portuaire lance ce lundi 7 juin son label « Green Terminal » sur les 13 terminaux dont il a la concession en Afrique. La certification vise l’empreinte carbone de l’ensemble des activités. Les terminaux présentent une diversité de situations qu’il va falloir faire converger vers les standards mais en tenant compte de leurs spécificités.

La Chine, premier client du blé français

ABONNÉ Publié le 20 Avril 2021 par Étienne Berrier
C'était à prévoir et prévu mais les statistiques du commerce extérieur et celles du port de Rouen le confirment. La campagne 2020-2021 d’exportation des céréales françaises est marquée par les achats massifs de la Chine, tant pour le blé tendre que pour les orges, et par de moindres quantités exportées vers les débouchés traditionnels du blé français, l’Afrique du Nord et de l’Ouest.

Hapag-Lloyd déploie sa carte africaine

ABONNÉ Publié le 31 Mars 2021 par A.D.
Peu de temps après son acquisition du spécialiste de la desserte africaine NileDutch, le transporteur allemand lance un troisième service entre la Chine, l'Asie du Sud-Est, le Kenya et la Tanzanie. Sept navires de 2 800 EVP seront opérés sur cette ligne. Hapag-Lloyd est entré sur le marché de l'Afrique subsaharienne il y a 13 ans.

Bolloré : fret aérien en hausse, flux maritimes en baisse, Afrique en difficulté

ABONNÉ Publié le 07 Mars 2021 par Adeline Descamps
Le groupe français a publié des résultats en baisse de 3 % au titre de l'exercice 2020. Les taux de fret aérien ont partiellement compensé le ralentissement des flux maritimes, la baisse des revenus de logistique pétrolière et les difficultés de Bolloré Africa Logistics.

DP World va créer un port en eaux profondes à Dakar

photo Publié le 05 Janvier 2021 par Adeline Descamps
L’opérateur portuaire émirati et le gouvernement du Sénégal ont scellé un accord pour développer un nouveau port à 50 km du port de Dakar. Un investissement de 837 M$ dans la première phase.

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