Maersk versus Global Container Terminals : Combat d'arrière-garde ou signe avant-coureur ?

La bataille juridique à Staten Island, dans l'État de New York, entre Maersk et Global Container Terminals, qui exploite l'installation de conteneurs, paraît anachronique dans un monde portuaire et maritime régi par la logique libérale. Elle pourrait en revanche être symptomatique d’une rationalisation des terminaux hérités des fusions-acquisitions. Avec des perdants et des gagnants.

Maroc
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Tanger Med II, inauguré mais en différé

L’inauguration, annoncée pour le 27 juin, a dû être décalée d’un jour en raison d'« un problème technique ». Quoi qu'il en soit, la nouvelle phase d'extension de Tanger Med est opérationnelle. Avec cette nouvelle pierre à son édifice, moyennant un total d’investissements publics et privés de 8,1 Md€, le premier port africain porte ses capacités portuaires à 9 MEVP et se hisse au 20 e rang mondial des ports à conteneurs. Une troisième phase d'investissement a été dévoilée.