En septembre 2021, le port d’Anvers devrait aligner dans ses bassins un premier remorqueur équipé d’un moteur bi-carburant, alimenté en hydrogène à 80 %, avec la possibilité de basculer sur le diesel. Le lancement de la construction de l' Hydrotug est imminent.
Anvers
Trafic : Nouveau record de trafic conteneurisé à Anvers
Titan LNG : le FlexFueler001 a réalisé sa première opération à Rotterdam
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Publié le 22 Juin 2019
par La rédaction
La société néerlandaise a annoncé que son avitailleur FlexFueler001 avait effectué sa première opération de soutage dans le port de Rotterdam pour le compte de Norlines, un client de longue date. « Le Flex Fueler 001 a terminé ses essais avec succès. Nous pouvons maintenant offrir un service de soutage sûr, fiable et efficace qui ressemble au service de soutage...
Stratégie : Cosco veut faire à Zeebrugge ce qu’il a réussi au Pirée
Transition énergétique : Rotterdam et Anvers s'associent...pour réduire leur empreinte carbone
Publié le 06 Mai 2019
par Didier Burg
Montrés du doigt pour être responsables d'une forte proportion des émissions de gaz à effet de serre, les ports du Benelux entendent réduire drastiquement leur empreinte carbone. Après son lancement en 2017, un projet pharaonique, qui vise à stocker des millions de tonnes de CO2 en mer du Nord initié par le port de Rotterdam, prend tournure. Un investissement de 400 à 500 M€.
Premier ponton de soutage délivrant du GNL à Anvers
Anvers : Consolidation des conteneurs fluviaux prolongée
Investissements : Ineos investit 3 Md€ dans la pétrochimie anversoise
Publié le 16 Janvier 2019
par B.v.d.B
Il s’agirait du plus important deal dans la chimie européenne depuis deux décennies. C’est également le plus gros investissement dans l’histoire du groupe Ineos. Le port d'Anvers emporte la décision d'investissement du Britannique. Il y voit une nouvelle démonstration de sa capacité à attirer des grands investisseurs internationaux.
Bilan et perspectives : Anvers se prépare à une année plus difficile
Publié le 02 Janvier 2019
par Bernard Van den Bossche
Pour la sixième année consécutive, le port scaldien affiche des résultats records dans tous les secteurs mais face aux incertitudes, l’autorité portuaire anticipe une moindre croissance pour 2019. Néanmoins, des investissements sont prévus pour pallier sa saturation, ses terminaux étant proches de leur pleine capacité.
Aides d'État : La Commission européenne tranche sur une affaire impliquant le port d'Anvers, DP World et PSA
Publié le 26 Novembre 2018
par A.D.
Le port d’Anvers n’a pas accordé à PSA et DP World ce qui pourrait être assimilé à une aide d’État dans le cadre de la délégation de concessions de terminaux. Les faits remontent à 2004. Une plainte avait été déposée en 2016. L'autorité européenne de la concurrence vient de rendre son arbitrage.